国庆假期的返程高峰在10月6日如期而至，许多新能源车主在高速公路上遇到了充电排队的麻烦。根据公安部交通管理局的通报，部分车主在路途中排队等待长达两小时，结果仅充电10分钟后就因为充电桩故障不得不再次排队。例如，来自西安的杨先生自5日开始返程，原本以为沿途的充电桩比较多，但在一处服务区等待了两个小时后，充电时发生故障，他无奈地发现其他充电桩也都在排队。
在武汉工作的唐先生在6日上午进入湖北后寻找充电，结果排队等了三个小时才完成充电，他感叹比出发时的等待时间还要长。许多车主通过网络表达了相似的困扰，有网友建议车主在下高速后寻找就近的充电桩，或提前使用小程序和APP规划充电站位置。为了避免充电排队，有些车主选择了租用燃油车，如西安的朱先生在前往敦煌时就选择了这个方案，尽管费用更高，但节省了不少时间。
而今年国庆期间实施的“充电80%强制离场”政策也引发了广泛讨论，许多车主认为这加剧了续航焦虑，特别是在经历长时间排队后，充电至80%往往无法满足后续行程。针对这一情况，公安部交通管理局提醒驾驶员，假期返程时应提前关注交通和天气变化，合理规划行程。此外，新能源车主最好提前使用APP查询充电桩的实时状态，避开高峰时段或选择下高速后充电，以应对排队问题。
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